Calculadora de Leasing o Compra de Auto
Compara el coste real de alquilar frente a comprar un coche: costes netos, pagos mensuales, patrimonio final y el ganador. Todo en tu navegador.
Tus datos de comparación
Resultados
Coste neto compra
22.179 €
Coste neto leasing
23.373 €
Ganador
Comprar gana
Ahorro: 1194 €
Pago mensual compra
1048 €
Pago mensual leasing
566 €
Patrimonio final
21.000 €
Comparte tu resultado
Calculadora gratuita en líneaContinúa tu plan
Calcula los números del préstamo de auto
Una vez sepas si alquilar o comprar, afina las condiciones de compra con la Calculadora de Préstamo de Auto.
Continúa tu plan
Compara el camino de inversión
Mira en qué podría convertirse ese mismo pago mensual con el Calculadora de Hipoteca y Amortización.
Continúa tu plan
Compara el camino de inversión
Mira en qué podría convertirse ese mismo pago mensual con el Calculadora de Interés Compuesto.
Coste acumulado y patrimonio
Desglose de costes
| Compra | Leasing | |
|---|---|---|
| Entrada | 3000 € | 3000 € |
| Pagos mensuales | 37.729 € | 20.373 € |
| Tasas | 0 € | 0 € |
| Impuesto | 2450 € | 1333 € |
| Patrimonio final | 21.000 € | 0 € |
| Coste neto | 22.179 € | 23.373 € |
Funciones
- Comparación de coste neto compra vs leasing
- Análisis de money factor y residual
- Ganador con ahorro total
- Gráfica de coste acumulado y patrimonio
- Tarjeta compartible + exportación CSV
Preguntas frecuentes
Cómo funciona el cálculo
El leasing paga solo por el vehículo que usas (depreciación más cargo financiero); comprar paga todo el coche pero te deja patrimonio que puedes vender. La comparación netea ambos en el mismo punto temporal.
- 1Compra: añade el impuesto al precio, resta la entrada y amortiza el préstamo; tras el periodo de tenencia, vende al valor de reventa y deduce el patrimonio.
- 2Leasing: residual = PVP × residual%; renta mensual = depreciación + (coste + residual) × money factor, más impuesto sobre cada pago.
- 3Coste neto compra = entrada + impuesto + pagos + saldo restante − valor de reventa.
- 4Coste neto leasing = entrada + tasas + renta total — sin activo al final. Gana el menor coste neto.
Las cifras son ilustrativas y excluyen seguros, mantenimiento y penalizaciones por kilometraje. No es asesoramiento financiero.
Todo lo que necesitas saber
Qué decide entre leasing y compra
La mayor palanca es la depreciación: si el coche pierde valor rápido (EV, modelos de lujo), el leasing puede limitar tu pérdida; si conserva valor (pickups, SUV), comprar te permite embolsarte el patrimonio.
También importa tu tipo — un money factor subvencionado puede hacer más barato el leasing incluso con tasas, mientras que un préstamo barato favorece la compra.
Leer el resultado
El coste neto pone ambas opciones a igualdad: todo lo que pagas menos lo que recuperas. Comprar suele mostrar pagos mensuales mayores pero una línea de patrimonio final fuerte.
Gana el menor coste neto — si la brecha es pequeña, importan más otros factores como kilometraje, mantenimiento o ser dueño.
Calculadoras relacionadas
Calculadora Schengen 90/180 días
Viajes
Calculadora FIRE e interés compuesto
Finanzas
Calculadora TDEE y macronutrientes
Salud
Calculadora de Grasa Corporal e IMC
Salud
Calculadora de Interés Compuesto
Finanzas
Calculadora de Hipoteca y Amortización
Finanzas
Calculadora de Préstamo de Auto y Pago
Finanzas
Calculadora de Préstamo Estudiantil y Pago
Finanzas
Escenarios de leasing o compra
Salta a un ejemplo preconfigurado o empieza desde cero.
Coche de lujo de 35.000 $ — ¿leasing o compra en 36 meses?
El cara a cara de un coche típico de 35.000 $ — dónde va el dinero en 36 meses.
EV de 50.000 $ (Tesla) — ¿leasing o compra?
Los EV se deprecian más rápido que los de gasolina — ¿hace eso más inteligente el leasing?
Sin entrada — ¿leasing o comprar un coche de 32.000 $?
Cuando no aportas nada, el leasing puede brillar — aquí está la matemática.
Conductor de alto kilometraje — ¿leasing o compra?
El leasing penaliza el kilometraje — mira cómo 24.000 km al año inclinan la decisión hacia la compra.
Sedán económico de 25.000 $ — coste a 3 años
Para sedanes económicos la cuenta es ajustada — ¿de qué lado cae 25.000 $?
Pickup o SUV grande de 60.000 $ — leasing o préstamo
Los pickups conservan valor — mira si eso convierte la compra en ganadora clara en un 60.000 $.
Vehículo de empresa — ¿leasing o compra para impuestos?
Para uso empresarial importa el ángulo fiscal — la comparación de coste bruto con notas de deducción.
Promo de money factor bajo — ¿leasing o compra?
Cuando el concesionario subvenciona el tipo del leasing, la ecuación puede invertirse — aquí está la prueba.